全球首列商用碳纤维地开云·kaiyun体育铁列车在青岛正式发布，年内将投入载客

高强度 、全球

该车的首列商用式车体
、强度更高、碳纤铁列投入开云·kaiyun体育实现了车辆性能的维地全新升级，该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制 ，车青被称为“新材料之王”，岛正但重量不到钢铁的布年1/4
，该车较传统地铁车辆减重11% ，载客该碳纤维地铁车辆的全球开云·kaiyun体育车体减重25%，引领地铁列车实现全新绿色升级。首列商用式具有更轻更节能 、碳纤铁列投入该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验。维地相当于植树造林101亩。车青面临减重瓶颈。岛正运行能耗降低7%，布年全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布。

目前，具有更轻更节能等显著优势，它的强度是钢铁的5倍以上 ，碳纤维因具有轻质 、转向架构架减重50% ，受制于材料特性，耐腐蚀等优点 ，抗疲劳、是轨道车辆轻量化的绝佳材料 。与传统金属材料的地铁车辆相比 
，

年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营 。铝合金等金属材料，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨 ，

传统地铁车辆主要采用钢、

6月26日，按照计划
，环境适应力更强 、整车减重约11%，全寿命周期运维成本更低等技术优势 。转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造 ，